大通房車成都維修點

       哈嘍大家好,又見面啦!風來自很遠的地方,去去也無妨。小編發現很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!

       這款車是來自齊星房車最新發布的星領DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩定性都會更好,升頂內部保溫隔熱效果也在線。

       整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。

       外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。

       動力上搭載了2.0T柴油發動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。

       車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。

       車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。

       車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛生間區域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。

       對側是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。

       下面就來到了車廂中部區域,沙發休息區是一個四人對卡座的設計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。

       座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛生間區域與前方空間隔開。

       車內的空間高度在把上方升頂的床鋪推上去后,1米8的人站在車內也是可以的。車內壁板上也進行了皮質包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。

       頂部升頂的床鋪可以容納兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。

       乘客門進門處一側是廚房區,操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風哦。

       操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。

       操作臺上方是一臺房車專用的底置空調,駐車后可調節車內溫度。

       現在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。

       總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準),大家覺得怎么樣呢?

       本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰

       大家好,這里是房車情報。之前,我們為大家介紹過許多國外的升頂房車。這些房車通過垂直拓展空間,既經濟又實用。在國內,像福特新全順和大通G10等車型也推出了升頂版本。但是,今天我們要為大家介紹的這款大通V80短軸房車,是首款采用升頂設計的大通房車。讓我們一起來了解一下這款房車的表現如何吧。

       這款房車基于大通V80短軸底盤打造,在外觀上并無特別之處,白色的車身搭配簡單的拉花裝飾,顯得非常低調。整車尺寸為5160*1998*2085mm,在不升起頂棚的情況下,車高不到2.1米,這樣的設計確保了良好的限高通過性。它符合上藍牌C本駕駛的需求。車頂的升頂機構設計獨特,很容易被辨認出來。升頂打開后,車身高度達到2345mm,車內空間瞬間擴大,高度也從1700mm提升到2100mm。此外,車外還配備了遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機,提供了豐富的車外露營功能。

       在動力方面,這款房車搭載了一臺2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AMT變速箱。最大功率為139kW/3500rpm,最大扭矩為330N.m/1400-2800rpm,數據上的提升更是滿足了國六排放標準。車輛還標配了ABS+EBD+BAS系統,多功能方向盤、巡航系統、自動落鎖等配置,提升了車輛的穩定性。

       車內空間非常驚喜,各個區域的布置也是相當合理。前部駕駛區座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉,也可折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區還配備了折疊電視和升降餐桌,側壁配備電源插座,日常使用非常方便。雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性有所降低。

       第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。升頂床鋪展開后,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣一來,整車共有三張舒適的床鋪,這在如此小的車身內實屬難得。車廂的另一側是廚衛空間。廚房配備了48L房車專用冰箱、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調,節能且制冷效果很好。衛浴間帶有單獨的升頂設計,空間可圈可點。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足了日常使用需求。

       整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。這款升頂房車非常適合一家三口使用,自動擋車型售價為27.8萬元,手動擋車型售價為27.2萬元。對于這樣的設計,大家覺得如何呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

好多人問,房車買依維柯的還是大通的?你們覺得呢?

       房車市場競爭:大通V90對決依維柯New daily<!--

       曾經的依維柯全順系列以其大量保有量和高評價而知名,但新一代車型提供了豐富的選擇和設計感,特別是四驅版,如New daily,配備四驅和三把差速鎖,離地間隙高達350mm,讓越野房車愛好者心動不已。然而,全順車型逐漸淡出房車市場,價格高昂的四驅版對大眾用戶吸引力不足。相比之下,大通V90憑借其"平民化"定位,成為主流用戶首選。大通V90搭載上柴π系列2.0T發動機,最大功率148PS,最大扭矩375N·m,提供手動、AMT和AT變速器,其中AMT版本起售價僅為15.48萬,且有超長軸距七座版,是理想的改裝平臺。

       依維柯底盤優勢明顯<!--

       依維柯房車底盤以其堅固耐用、高效多功能而受到改裝界青睞。其發動機低速扭矩強大,扭矩持續寬泛,特別適合旅行、載貨、高原爬坡等場景。拓展倉選項雖會提升價格,但能提供更大的空間。依維柯底盤的耐用性尤其突出,車主John的親身經歷證明了這一點,他在四年里駕駛依維柯底盤房車超過19萬公里,僅更換過一次減震器,維修保養便利性極高。

       然而,New daily的180萬售價對普通愛好者來說遙不可及,但其5595mm*2085mm的車身和3760mm的軸距使其成為理想的改裝平臺,配有ESP車身穩定控制,安全配置優秀。相比之下,大通V90以高性價比成為改裝首選,6AT七座高頂版售價僅為20.88萬,更適合大眾消費。

       大通V80與依維柯對比<!--

       大通V80雖然驅動形式為前置前驅,但同樣提供手動或自動變速器,尺寸為5940mm*2062mm*2735mm。而依維柯的底盤優勢在于低速扭矩和多功能性,但大通V90憑借合理的價格和優秀品質,有望在中端房車市場占據主導。

       依維柯底盤以其耐用性和多功能性深受家庭用戶喜愛,寶迪系列則以多用性、多功能配置吸引消費者。發動機排量3.0T柴油,國五排放,6擋手動,最大功率146馬力,驅動形式前置后驅,懸架結構...

上汽大通rv80c型房車怎么樣

       上汽大通RV80 C型房車是一款6座5臥的車型,車身尺寸為5970*2272*2948mm。該車型采用玻璃鋼、吸塑外飾工藝和高強度鋁型材等材料,外觀設計方面可以實現C2B定制顏色,可以選擇單色或雙拼色。在配置上,RV80 C型房車搭載智能平臺,車內空氣質量達到了歐洲同類房車的水平,可滿足北美房車綠色環保體系認證。此外,該車型還優化了語音控制系統,車內可通過語音控制照明、電動窗簾、智能電視和音樂播放等。總體而言,上汽大通RV80 C型房車在外觀和配置方面都表現出色。

       如果您對上汽大通RV80 C型房車的詳細信息感興趣,可以進一步了解其內部設施和功能,例如廚房、衛生間、臥室等。同時,該車型還具有較高的安全性能和舒適性,為您的旅行提供更好的體驗。

       需要注意的是,對于房車的駕駛和使用需要遵守相關法規和規定,確保安全和合法性。如果您有更多關于房車的問題,歡迎向我們咨詢。

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