上汽大通MAXUS上半年銷量出爐,熱銷近10萬輛

      2023年已經過半,汽車市場上半年銷量陸續公布。作為連續11年銷量正增長的中國汽車品牌,上汽大通MAXUS 2023年“期中考試”再獲優異成績:旗下全系產品6月熱銷17,697輛,助推品牌1-6月總銷量達近10萬輛、同比大增21.3%。

       回顧上汽大通MAXUS上半年在各細分市場的表現,輕客家族不斷擴容、銷量創新高;皮卡“上新”再提速,續寫“國內皮卡增速第一”的卓越行業成績;MPV、SUV等車型持續以高品質穩居高端乘用化多人出行市場前列。同時,上汽大通MAXUS海外開拓步伐不斷加速,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大 “萬輛級市場”再現“大通速度”,上半年海外累計零售突破4.6萬輛,同比大增46.5%。全品類、全領域、全市場齊發力,上汽大通MAXUS以“全優成績”跑贏大盤、順利收官2023“上半場”。

上汽大通MAXUS全品系成績全線飄紅

     深耕輕客領域十二載,上汽大通 MAXUS不斷以顛覆級產品樹立行業新標桿。“新生代跨界車”新途V70、新途 V70共創版以及V90“宜動生活家”定制版于上半年推出,以更豐富的產品矩陣,滿足用戶多樣化出行需求,深受用戶認可。整體而言,6月上汽大通MAXUS輕客熱銷7,530輛,上半年累計銷量突破4.3萬輛,同比增長24.3%,以超過35%的市占率不斷夯實“中國輕客單一品牌銷量冠軍”行業領先地位。下半年,上汽大通MAXUS還將發布全新新能源純電技術平臺MILA,進一步完善新能源輕客產品型譜,以更豐富的純電車型滿足全場景用車需求。

    

      隨著國內生活水平日益提升,沖浪、越野、露營等戶外活動已成為一部分年輕人生活的“標配”,為滿足這些用戶多維生活出行需求,上汽大通MAXUS推出豐富的皮卡矩陣,值得一提的是,旗下皮卡產品在6月首次參加中國環塔(國際)拉力賽便斬獲“三冠王”,以硬核實力詮釋精彩人生。與此同時,上汽大通MAXUS持續完善產品矩陣,提升旗下皮卡在新時代下的競爭實力,于近期重磅發布全新皮卡品牌“星際”及星際L、星際R、星際H、探索家·星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車型,全面滿足皮卡車迷更多樣的需求。

     上汽大通MAXUS將以在上海車展全球首發的“大型純電性能皮卡”GST概念車和全新品牌“星際”,成為中國皮卡向上高質量躍進的引領者。目前,在皮卡領域僅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “國內增速第一、出口第一、銷量第二”的傲人成績。6月,“大通皮卡”全球銷量達4,969輛,上半年累銷已突破3.1萬輛,同比大增36.0%。

   

      上汽大通MAXUS致力于布局全產品領域,除了輕客和皮卡之外,在MPV和SUV賽道上表現同樣不俗。上汽大通MAXUS于今年發布的全新新能源品牌“大家MIFA”,旗下產品已成為多人出行的新能源車型熱門之選:全尺寸豪華智能純電MPV大家MIFA9斬獲“歐、澳雙五星”安全認證;大家MIFA 5上半年市占率穩居細分市場第二;全新車型大家MIFA 7諜照一經曝光便“圈粉”無數。6月,大家MIFA 9 2024款煥新而來,硬核產品力全面升級,并推出5款車電分離版本車型,給全球用戶帶來更多元化的綠色出行選擇。

      在傳統燃油車領域,高端旗艦MPV G90憑借豪華舒適質感成為《聲生不息·寶島季》的官方指定座駕,并獲張信哲青睞成為該車型代言人,更是以“國賓品質”為國家級會議“護航”,成為“2023上海合作組織國際投資貿易博覽會”官方指定用車;同樣多次擔當國賓車重任的G50持續熱銷,上半年細分市場市占率穩居前三;豪華硬派SUV領地除柴油版外,在6月也推出了汽油版車型。

   

      戶外生活帶動了露營的井噴式發展,作為“國內原廠房車創領者”,上汽大通MAXUS憑借原廠實力多年穩居自行式房車及B型房車細分市場銷量第一。上半年,搭載新一代48V智能雙發電能管理系統的全新V100系列房車,及“原廠純電房車”旅行家EV90上市,皮卡房車探索家·星際H也將重磅上市,以更為全面的產品實力為用戶提供更舒適的房車生活體驗。

持續向海外輸出“中國智造”的卓越產品力

      國內收獲頗豐,國外同樣喜報連連。上半年,上汽大通MAXUS海外累計銷量已超4.6萬輛、同比大增46.5%。其中,繼1-5月取得“歐洲、澳洲零售雙破萬”的佳績后,墨西哥市場也獲得突破、上半年實現累計零售破萬的里程碑。6月,海外市場零售達到8,643臺,銷量再創新高,同比增速高達60.65%。截至目前,上汽大通MAXUS已暢銷全球73個國家和地區,海外累計銷量突破27萬輛,主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、英國、智利等發達國家。

    

      回顧今年上半年的海外成績,“大單頻至”、“發運繁忙”是其中的關鍵詞。剛剛過去的6月,多個跨國建筑公司聯合批量采購了純電皮卡T90 EV,以用于服務挪威最大的道路建設項目。同時,挪威郵政也再次批量采購EV90加入“綠色郵遞”隊伍,目前挪威郵政已經擁有上汽大通MAXUS產品超300臺。此前已有奧地利郵政、智利郵政、西班牙市政、電商企業、鋰礦巨頭等眾多海外企業與機構采購、復購大通車,其中5月奧地利郵政回購的700余輛大通車,訂單量更是創下行業新高。

    

     憑借全球統一高品質,上汽大通MAXUS全球范圍內的市占率持續攀升。特別是在新能源汽車準入門檻高、競爭激烈的北歐市場,上汽大通MAXUS打破了歐日系的壟斷的局面。旗下EV90車型在挪威2022年全年市占率第一,大家MIFA5成挪威第一款中國品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場上市,也以“首款”姿態實現了“0的突破”。挪威排名前列的汽車進口經銷集團銷售負責人稱:“上汽大通MAXUS在歐洲銷售的車型,尤其新能源產品,在所屬的細分市場銷量始終位列前三,甚至第一,已成為了‘北歐首選’ ”。

       除此之外,上半年EV90還在意大利拿下細分市場第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分別拿下第一、第二……這就是上汽大通MAXUS在全球市場的超高分答卷。與此同時,上汽大通MAXUS品牌在歐洲傳統能源領域的表現同樣亮眼。6月,V90在英國銷量同比大增37.84%。目前,上汽大通MAXUS已在歐洲以V系列、EV系列領軍商用市場,并且用大家MIFA系列布局乘用板塊,憑借大家MIFA9和T90 EV引領當地高端、豪華新能源市場的實力,上汽大通MAXUS成為歐洲多個領域的“最受歡迎的中國汽車品牌”之一。

  

      除了歐洲,在被日韓系主導多年的澳洲汽車市場,上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等輕客車型和G10、G10 PLUS等VAN類車型也頻創市占率新高。其中,V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車市場超越諸多百年汽車品牌,位居市場第一。今年前5個月,又以高達31.2%的超高市占率表現奪得細分市場第一的寶座,其中G10市占率高達16.6%,取得了細分市場前二的佳績。上汽大通MAXUS在發達的澳洲市場以中國車企的身份,續寫“中國智造“的超強實力。

    

      在上汽大通MAXUS不斷在海外市場拓展的過程中,皮卡成為其一支強勁的生力軍。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量達中國皮卡出口量的28.4%,高居市場第一。其中,2022年,上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高達14.3%,位居細分市場第一;在墨西哥,上汽大通MAXUS皮卡入局首年,便實現單一車型銷量破萬,今年更在短短上半年內便達此成就,并以13%的市占率成為當地市占率排名第一的中國品牌。僅6月,T60在墨西哥再創銷量新高、同比漲幅達48.15%;在澳洲,上汽大通MAXUS曾連續3年銷量蟬聯中國皮卡品牌第一,去年登陸澳洲和歐洲兩地的純電皮卡T90 EV,也都成了當地首款高端純電皮卡。而隨著近期“星際皮卡”的發布,“大通皮卡”也將再次在全球掀起熱潮。

      持續深耕國內、海外雙市場,深度鉆研新能源、傳統能源雙賽道,積極布局多人出行全領域,上汽大通MAXUS全面進發,上半年取得“暢銷近10萬輛、同比大增21.3%”的佳績。下半年序幕已經拉開,上汽大通MAXUS也已做足準備繼續以高增長的成績領跑大盤,同時將堅持智能化、乘用化、電動化的發展方向,以更全面的產品和服務、更個性化的定制基因,服務全球更多用戶。

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5月持續接力領跑 上汽大通MAXUS蟬聯輕客市場月榜冠軍

2023年5月,輕型客車市場(含底盤)銷售2.9萬輛,整體同比增長22%,喜提“4連增”。1-5月,輕客市場累計銷售14.68萬輛,同比累計增長22%,從今年開局的下降28%到5月過后的增長22%,市場向好的信號很清晰。

究其原因有二:一是受今年新能源客車補貼取消的利好影響,之前原本沒有補貼的新能源輕型客車(含6米及以下車型)反而獲得了利。二是藍牌新規落地釋放運力,刺激輕客物流車市場快速復蘇。這是推動今年上半年輕客市場快速升溫的一個直接原因。

作為“行業內首個百萬整車下線、并在海外銷售占比達到25%”的中國品牌,上汽大通MAXUS 5月零售超1.7萬輛,同比增長35.5%,跑贏車市大盤,蟬聯輕客市場月榜冠軍,持續領跑市場!

以豐富的產品矩陣搶占市場份額

進入5月份以來,車市由“價格戰”轉向“新車戰”,這其中有五一假期消費者購買需求得到有效釋放的原因;另一方面也是車企企穩修復,改變了策略,由此前的價格戰轉向了密集推出新車,產品和技術等方面的較量升級,上演的爭奪也更加激烈。

如果說產品和技術是硬實力,那么門店、服務則是打動消費者的軟實力。相較于單一門店,人們更愿意走進大、中型商業綜合體去選購,更多的商品種類,更加周到的服務價值提供更迎合受眾需求。上汽大通便是如此。

目前,上汽大通MAXUS輕客陣容已經形成由V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中軸等傳統能源“王牌陣營”,EV80、EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源輕客“全能選手”,以及V90墨、V90樂隊車、V90機車版、V90瑪特版、V90露營版等個性化定制產品。豐富的產品矩陣助力上汽大通MAXUS輕客家族5月全球熱銷7,528臺,同比增長37.1%。

【上汽大通MAXUS MILA1公告圖】

新車推出展現企業強勁的市場活力。上汽大通MAXUS將于下半年正式發布全新新能源純電技術平臺MILA,目前基于該平臺打造的首款車型MILA1公告圖已正式露出,未來科技感十足。同時,今年重磅推出的“新生代跨界車”新途 V70共創版,以及與宜家上海共同打造的V90“宜動生活家”定制版,為用戶提供極具個性化、多元化的新選擇。

以更強的產品實力適應市場需求

面對市場的需求變化,上汽大通MAXUS 推出產品從來不是盲目的,而是敬畏的、謙卑的,以便產品更好地迎合市場需求。

經典車型大通V80以空間大、油耗低、性價比高等多重優勢廣受市場好評,搭載的是2.0渦輪增壓發動機,百公里大概7L油,既能拉貨又能代步是不少個體戶用戶的首選輕客。V80 PLUS作為V80的升級版,內飾設計更趨向于乘用車化,多功能方向盤集成了音量控制、車載、定速巡航等多個快捷按鍵,使用起來非常方便;V80 PLUS城市版后車廂的最大進深超過2.6米,內寬接近1.8米,接近7立方米的內部容積領先于同級別其他競爭車型。

大通V90自上市以來,其搭載的動力總成一直是用戶市場交口稱贊的亮點。全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,傳動效率更高、換擋更迅速平順,V90方便駕馭,加速和制動都十分線性帶來更高的用車效率。值得一提的是,基于上汽大通V90底盤打造而成加長軸房車,同樣深受廣大房車用戶青睞。

作為“中國輕客第一品牌”,詮釋VAN維生活的全新價值,上汽大通MAXUS不斷顛覆輕客使用邊界,上演新品加速度,賦予輕客生活更多的鮮明個性。

新生代跨界車型新途V70,完美詮釋上汽大通C2B用戶共創定制的創意,引領了輕客乘用化的未來發展趨勢。跟V80、V90乃至所有傳統輕客車型都不一樣,新途V70從外觀來看更像是大號一臺MPV,具有極高的辨識度。新途 V70內部采用5/6/9三種座椅布局,還有多種軸距和頂高可選,另外可選裝電動側踏步,后排車窗還可選裝推拉窗。如此看來,輕客乘用車化是市場的選擇。動力方面,新途V70搭載2.0T直列四缸柴油發動機,匹配9AT變速箱,整個兒就是為城市道路而生。

當然,不僅是寬體輕客,上汽大通MAXUS旗下皮卡、SUV、MPV等每個細分市場都實現了持續領跑,看似毫不費力,實則是對市場需求的主動適應,上汽大通MAXUS一直都是。

“新能源車+出口”兩劑強心針拓展海外實力

車市回穩背后,“新能源車”和“出口”兩大板塊功不可沒。無論是剛剛過去的全國汽車經銷商大會,亦或是前段時間舉辦的重慶汽車論壇,當各方代表高談闊論新能源汽車之時,“新能源+出口”成為汽車行業不可忽視的力量。

上汽大通在國內較早推出純電動的寬體輕客,乃至于氫能源車型。

放眼望去,越來越多的中國汽車品牌正加速走向全球。一家車企值得被提起,歷經十二年創新發展,從“走出去”到“走上去”,上汽大通MAXUS成為暢銷海外市場的車企標桿。在入場條件嚴苛的歐洲,上汽大通MAXUS是“高質高價高端”的中國車暢銷品牌。今年前5個月,上汽大通MAXUS在歐洲銷量已破萬,其中1-4月EV30、EV90摘得葡萄牙細分市場市占率第一。V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車市場排名第一,超越了豐田、奔馳等百年國際汽車品牌后,今年前三個月,仍然以總體31.6%的超高市占率位列細分市場第一。

近日,奧地利郵政公司大批量采購了上汽大通MAXUS電動汽車;全球第四大貨運代理公司的DSV也采購了大量EV30,以布局其在全球范圍內的綠色物流運輸陣營;挪威郵政再次采購一批EV90作為官方用車,形成了逾300臺大通車組建的“高能車隊”,服務當地老百姓。不難理解,上汽大通MAXUS產品的營銷、售后在當地同樣得到市場的廣泛認可。

在汽車行業飛速發展的美洲市場,繼年初EV30與智利郵政、全球物流巨頭DHL達成合作后,近期T60全系皮卡車型也于智利全新上市。5月在烏拉圭,上汽大通MAXUS更向“全球汽車租賃領域的領導者”Europcar正式交付T90 EV和EV30,開辟出全新的市場增量。

今年1-5月,上汽大通MAXUS家族海外累計銷量突破3.8萬輛,歐洲和澳洲實現“累計銷量雙雙破萬”。5月,上汽大通MAXUS品牌海外銷量7,905輛,同比增長55.6%。截至目前,上汽大通MAXUS海外累計銷量突破26萬輛,旗下產品暢銷全球六大洲73個國家和地區。

寫在最后:

堅持國內、國外市場“兩手抓”,兩手都有收獲,上汽大通MAXUS輕客逐浪“全球化”的步伐穩健有力。探尋上汽大通MAXUS如何持續引領輕客市場?緊跟趨勢、持續深耕、C2B定制化優勢,從技術到產品再到市場,注重場景化研發帶來更高效、舒適的出行新體驗,立足于為美好生活充電,國內外市場同步保證產品的持續迭代和更新,以產品+渠道保障品牌的全球暢銷之路。

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上汽大通房車的口碑怎么樣?

上汽大通房車面對路況不理想的情況,就算是山路也可以平穩駕馭,這就是它的動力、操控性和通過性都能十分出色的結果了。并且,其經過特殊調校后的底盤,舒適性和剛性相結合,就算連續過彎,整個車身都十分穩定,坐在里面非常平穩,讓駕駛之旅安全、平穩、舒適。里面床的設計也比較獨特,空間利用的比較充足,所以大通房車的口碑還是挺不錯的。

上汽大通的房車好不好?好在哪里?

上汽大通的房車還是挺不錯的,優點如下:1、大通RV80房車內部配置豐富、自動檔、國5排放標準、房車整體長度不超過6米,駕駛要求低,C1駕駛證即可開走。2、車內配備豐富,空間安排合理,在房車的基礎上充分考慮人體的舒適度,整體給人的感覺不像是房車,反而更像是一個配套齊全的小型公寓。要知道,對于房車來說重中之重就是空間。空間的合理安排不僅不會產生擁擠的感覺,而是舒適、愉悅。畢竟出游者大部分的時間都在房車上,一個舒適、愉悅的房車是非常有必要的。3、在動力方面,大通房車采用的是2.5T柴油增壓發動機,其最大功率可以達到100kW,最大扭矩是330N·m,同時還與之匹配的是一部6速AMT自動變速箱。4、大通房車的整體日常維護與保養都十分的方便,在旅途過程中不需要將大部分的時間放在房車的養護中,可以有更多的時間感受旅途的美好。

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