房車自駕游海南是一種怎么樣的體驗呢?

今年春節海南游客出現大面積的滯留,在這次海南自駕游的朋友肯定是記憶猶新吧!如果春節自駕游的朋友選擇房車自駕游海南我想應該不至于這么窘迫吧!

在2017年的2月我們夫妻二人也體驗了一次房車自駕游海南,我的行程主要是海口和三亞兩個城市之間的行程。房車的話我們租的是上汽大通的B型房車,因為有優惠券一天的日租費用大概在400-500之間,包含保險費等。車子我們是在海口的上汽大通4S店里取的,付了一萬押金,需要換車后的30個工作日才能退還。

我們從海口出發去三亞,好在海南的高速都是免費的,省了一筆過路費。到了三亞我們去了天涯海角和大小洞天,其他三亞景點就沒有去,第一晚房車就是在亞龍灣的一個房車小營地里過的,后面就慢慢的從三亞回到海口,路經文昌,吃了當地有名的文昌雞,而且文昌這個地方還蠻有特色的,我也很喜歡。到了海口去了白沙公園露營地,地方比較大。公園對面就是海邊,公園里還有游樂場,要是小孩子一起去應該會很開心的。

讓我覺得房車游海南最有意思的體驗就是我在高速公路上行車的時候在房車里洗了個澡,洗澡水貌似直接往路上排放的。洗完澡整個車廂玻璃都起霧了,有些尷尬又有些有趣。在海南旅游不僅玩的地方很多,美食也很多,比如文昌雞、海南粉、各種海鮮、各種熱帶水果,反正我去了感覺特別好。在17年我去了兩次海南,因為真的是感覺很好!

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房車自駕游,大空間才是王道?這款羅曼特斯C3房車,你怎么看?

B型房車空間很有限,這是很多車友給小編反饋最大的問題,這個問題只有兩個解決方案,一個是合理化的空間設計,一個是選擇C型房車吧。C型房車空間大,可以滿足多人出行,而且現在正是暑假期間,大多是一家人出行,B型車空間有限,還是C型房車適合一家人的出行,下面小編就為大家介紹羅曼特斯新品C3,看看它的表現如何～

這款房基于依維柯歐盛底盤打造而成,整車尺寸5990*2395*3090(mm),動力方面搭載3.0T柴油發動機,匹配8AT自動變速箱,也是非常常規和通用的配置了。不到6米長所以這款房車可以上藍牌,車友們有C本就能駕駛。房車外觀依舊是羅曼特斯的風格,簡潔大氣,低調沉穩。

走進車內可以感受到車內精致的家具做工和寬敞的空間,車內的風格為現代歐式風格,既有典雅大氣的木紋做底色也有現代化的白色亮面做點綴,質感十足。皮質加布藝的卡座沙發材質,很好的兩者的優勢結合在一起,讓會客廳沒有絲毫廉價感。

房車左慈配置有市電接口和三個外推窗,讓每個功能區都能夠享受良好的光線和通風性能。尾部為貫通式儲物倉,空間很大,并且儲物倉門為液壓助力,打開艙門之后,艙門會自動打開最大角度,方便乘客放置自己的行李物品。

房車尾部上方配置有高位剎車燈和倒車影像攝像頭,下方的尾燈也非常漂亮,羅曼特斯的logo在尾門上方,讓品牌標識更加醒目。

房車右側在尾部是儲物倉,儲物倉右方為翻折板,在戶外可以更好的放置經常拿取的物品,不用來回上下車拿取了,對一些膝蓋和腿腳不太方便的車友來說是十分貼心的設計。中門左側為戶外抽拉爐灶,艙門處還配有調料瓶固定裝置,在戶外做飯煮菜都非常方便。

駕駛艙配置有多功能方向盤,具有接聽,調節音量,切換音樂等功能;大尺寸液晶中控臺具有GPS導航,藍牙,倒車導航等功能,最大程度上讓駕駛者便捷駕駛這臺大家伙。

駕駛艙頂部為額頭床,尺寸為兩米乘一米,小孩子可以在上面睡覺。額頭床頂部配置了天窗,打開后可以增加車內的采光。還配有隱私簾,小朋友想睡覺時,不會手外界的打擾。

會客廳為對卡座的設計,卡座材質為皮質加布藝,餐桌為氣動升降餐桌,可與卡座拼成榻榻米。餐桌旁邊為外推窗,讓會客廳可以有良好的采光和通風性能。頂部為多個儲物格,十分方便實用。

在會客廳上方為升降床鋪,可能有的車友會覺得額頭床有點小,這不就有了升降床來彌補這一遺憾了嗎~

廚房就在中門右側,電磁爐和洗菜池在臺面上方,臺面下方為控制面板,方便乘客操縱和查看整車的水電系統。廚房上方配置了兩個吊柜,增加車內的儲物空間。

衛生間區域設計的非常用心。考慮到早晚洗漱的問題,長條形儲物格是可以放下作為置物板的,這樣乘客就可以非常舒適便利的在衛生間刷牙洗臉做保養,隱藏式洗臉池可以節省衛生間內的空間,上方還配有儲物吊柜,毛巾浴巾都可以放置在這里。下方為盒式馬桶。

頂部少不了換氣扇,可以輕松排除衛生間的異味。

臥室區域為橫置上下床鋪設計,下床尺寸為1950*820(mm),足夠兩人睡眠,上鋪可供單人睡眠,并且在上鋪不需要使用時可以向上翻折,這樣下鋪就可以擁有更寬敞的睡眠空間了。上下鋪兩側都配有外推窗,采光和通風不是問題。

床鋪下方標配大宇全自動洗衣機,洗衣服這種累活還是交給“專業人士”來干吧~

總結:這款房車不僅擁有細致的做工還擁有非常完備齊全的生活電器。家里有啥,房車里也要有啥,這樣不管我們走的再遠,玩的再累,一回到房車里,家永遠在那里陪著你~說到這里你心動了嗎?別急!還要說一下水電配置,水路標配180升凈水箱,70升灰水箱;房車電路標配3000W逆變器,800AH鋰電池。可選裝四路監控,自行車架等配置。關于這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~

買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

房車自駕游需要知道的哪些小技巧

房車也被稱為車輪上的家,乘坐它不僅能夠有游覽觀光,欣賞沿途的美麗風景,還可以隨時停車坐可口的飯菜,洗熱水澡,睡柔軟舒服的床,看電視聽音樂,可以說是吃住行都可以在車上完成,把旅游和生活結合到一起。那么,房車自駕游有什么注意事項呢?下面,小編就來跟大家說說。房車的種類
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咱們說到房車,那就來談談它的種類。房車分為A級、B級、C級。
A級房車屬于大型房車一般長8~12米,能做8~10人。車內寬敞而豪華具備各種家具,車載家用電器,儲存柜,桌椅沙發等等。
B級房車屬于面包房車一般長4~6米,像小型房車,一般被當做保姆車,能做4個人。
C級房車一般為5~9米,它將A級房車的奢侈豪華和B級房車的小巧靈活完美的結合到一起,不張揚的外表下具備所有的日常生活娛樂等等。END
房車的安全設施
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實際上,房車上除了可以休息以及做飯之外呢,上面還配有許多的這個安全設備,比方說:液化石油氣檢測器、煙霧報警器、安全帶、安全出口以及滅火器等等,這樣一來呢,就可以大大的保護所有出行人員的安全了。END
開房車的要求
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我相信很多朋友看到這里,看著都有些心動了吧,是不是都想要試一試,開一開房車呢?去體驗一下這種開房車的拉風的感覺。可是,小編要告訴大家:房車普遍超過六米,這樣一來就需要駕駛員擁有A1駕照才能夠上路。END
出行檢查
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房車在每次出發之前都需要進行非常嚴苛的檢查才可以上路,比如說,房車上的水龍頭還有下水管道有沒有出現漏水的情況,墻面上的控制面板,除了冰箱以外,其余的全部都要關閉,還有房車的房門是否都已經全部鎖上了,還要仔細檢查煤氣罐是否漏氣,一氧化碳探測器是否正常運行等等。END
開車時不允許坐在床上
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還有一點就是,司機在開車時,車子啟動,其他人員不允許躺在床上或者是在床上坐臥,因為在行車過程中,司機會遇到緊急情況而剎車或者是轉彎,坐在床上又沒有安全帶,所以就會非常的危險,就容易受傷。

求房車自駕游的攻略

你可以去上汽大通官網或者手機應用市場下載房車生活家APP,上面有房車自駕游經歷、旅游線路,房車注意事項等比較實用的房車攻略。這個APP人氣蠻足的,有問題也可以直接在上面提問。

房車為什么到哪都惹人煩(房車出游真實感受)

有人說房車應該是旅游的高檔形式,但目前中國大部分是房車低配的窮游。
哪里開發旅游不是為了掙錢呢,這就是房車不受待見的因素嗎?
房車游都是有錢人嗎?看達人視頻,怎么感覺他們是低消費旅游。
一個朋友私信問我的,怎么看待房車達人的經濟狀況,感覺他們在流浪,外出旅行算計著不花錢。
以前看見房車,大部分是外國人玩,把房車作為自己移動的家,然后去遠方,到那些荒無人煙,遠離城市或鄉村的荒野中去生活或體驗。
去的地方條件艱苦,或者空蕩蕩沒有人煙的地方,但是因為房車的存在,生活并不差,所以過去以為房車是富人生活,房車的價格不菲,房車生活也是讓人羨慕和距離感,高大上的感覺。
而說到我們現在的房車有很大的不同了,一則是現在國內汽車廠家、或改裝廠看到這塊蛋糕,紛紛推出各種檔次的房車滿足大家需要,另外就房車的價格一再拉低,現在似乎十萬左右房車都大量出現了,顯然這已經不再是富人的專利,很多人,只要你想買,就可以擁有。
再說需求方面,除了一部分是退休人員,現在有大量的年輕人購買房車,外出旅行或者做自媒體,這些人本身就不是高消費人群,或者是出門也沒有帶多少錢的人,能省則省,自媒體出來是為了掙錢的,要計算成本,不可能有大的消費,而老年群體也舍不得花錢。
所以國內的房車群體去的不是人煙稀少的野外,而是涌向了各地的風景區周圍,這樣可能就會擠占公共資源,我曾看見過有的地方有設施齊全的房車基地,但是每晚要收費40-50元,結果停車寥寥,相反不遠處的荒地擠滿了房車和床車,因為這里不花錢。
占用當地的公共資源,又少消費,還會產生生活垃圾,這也使一些地方不歡迎床車一族了,房車界也開始抱怨:怎么到處都是抵制或者難題,房車該停哪里?
那么房車真的舒服,好玩嗎?
有些自媒體人為了流量,還會編造一些故事或段子,他們的生活完全是表演性質的,其實無論是房車還是床車,條件再好也不如就近找個酒店,畢竟房車不隔音、冬冷夏熱、還有蚊蟲,而吃的方面,為什么要自己做飯吃,周圍又不是找不到飯店或者餐飲,既然旅行了那何必不品嘗一下各地美食,體驗一下當地風俗習慣,自己做的再好吃,家里還吃不夠嗎?
有些人外出走了很遠,不僅不住宿,也不在外面吃,只是每天換個地方睡覺,換個地方起鍋燒油,這樣與當地不交流、不接觸的自閉式旅行有何意義?其實也是某種意義上流浪性質的窮游啊!
我倒是不反對窮游,想怎么游是自己的選擇
,也沒有必要對別人說三道四,只是想大家不要被一些人帶偏了,真正的房車旅行不是這樣的,外出是享受,而不是為了單純的受罪,有好的住宿就不要住房車,有方便的飲食,就沒有必要自己做飯吃,畢竟在外面的機會難得,有限的時間為何不用在觀賞風景、交往人群、了解當地風土人情與深層次的發現和挖掘上呢?
我在2019年曾有114天連續的自駕游,總行程2.7萬公里。出發前我也是因為看了很多人游記,也學著改制了座駕,也做了一個“很舒服”的床,也買了移動的冰箱,帶著電飯鍋,也想途中住房車,自己煮飯吃。
結果一趟下來,我只有四次因為沒有找到住宿地方住在車里,自己只是做了五頓飯吃,其余都是住酒店客棧,街邊吃小餐店。主要是車里住實在是休息不好,冷熱不說,外面有一點動靜就會醒,而住客棧就是條件再差,也能安然入睡。而吃就更不要說,自己哪有時間買菜做飯,各地都有特色小吃,我干嘛不嘗一下。
另外多說一句,現在各地的旅游條件都很好,酒店客棧遍及,如果不是旺季,很少有住不到,或者價格超貴的,基本都是能接受的價格,除非我們去沒有人煙的地方,如果游走在城鎮或景區的邊緣,吃住是不困難的。
所以我們外出自駕旅行,無論是房車還是床車,出發前一定要考慮好,你是想怎么玩,千萬別被那些旅行博主帶偏了,他們的生活不一定適應你,他們的窮游是“工作游”,而你的旅行是生活享受游,省錢不是目的,花錢的樂趣與省錢的算計,是因為出發點的不同。
一趟旅行下來,沾沾自喜的不是省了多少錢,而是增長了見識,開了眼界,品嘗了各地美食。
房車為什么越來越不受待見?一些地方被驅趕,是因為不消費嗎?
最近一再看到有房車的車主抱怨:很多地方房車不讓停,有的公用停車場限高了,房車開不進去;有的停車場可以停,但是車里不能住人;還有的停車場對房車要收費,而且很高;在海南某地還將房車驅離到偏僻地方,沒有配套設施,環境非常不好?
這又是為什么呢、是因為YQ不好管理嗎?還是現在政策變啦,不在歡迎房車旅游?
有人說房車到了一個地方,占用了很多資源,但是卻不消費,對當地經濟促進不大,一旦多了,也會影響當地環境,帶來諸多不便。
其實房車現在越來愈多,但房車人的素質提高不大,造成了一些負面的影響或認知下降。我說說看到的幾種現象:
1、是去年春節我在云南看到某景區的免費停車場,停留了十幾輛房車,其中大部分都是停留一個星期或者半個月,他們占住了停車場的一半以上,每天還要占用其他公共用地喝茶、聊天、做飯、直播,這樣降低了停車場的利用率,引起當地人的不滿,而周圍的村民也因為他們不住宿、不吃飯,而有怨言。
2、去年夏天在瀘沽湖看到湖邊有床車、房車停在湖邊起鍋燒油做飯,其實這種現象是當地絕對禁止的,這是他們的無知,不知道瀘沽湖的環保規定和當地人對于這圣湖的敬畏與膜拜,不允許湖邊這樣褻瀆行為。
3、去年11月在海南,看到了很多的房車與床車“霸占”停車場與公共用地,不僅停車,還搭起了各種帳篷,車的周圍擺滿了各種用具,不僅養著狗狗,甚至種著花草,原來他們是來這里過冬的,是要長期在這里生活的。由于不注意公共衛生,垃圾到處亂丟,讓人反感。
這樣的房車旅行明顯給當地帶來了壓力,是與當地人“爭利”,能不引起反感嗎?

澳大利亞房車自駕,新版有英文的駕照還要翻譯嗎?

今年8月澳洲剛自駕回來。明確告訴你,新版駕照上面有英文,可以直接使用,唯一問題是,駕照名字是中文的,沒有英文翻譯,所以需要和護照一起配套給對方確定。可以去看看我的游記,有詳細攻率。

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