升降頂房車

       大家好,今天為朋友們帶來兩款基于福特新全順底盤打造的房車,因其外形尺寸不大,既能戶外露營,也能日常使用,性價比頗高,因此在國內市場上可以說是非常受歡迎的!今天給大家帶來的兩款車型分別是福特新全順的升頂車型以及加高頂車型,至于這兩款車到底如何呢,我們接著往下看。

       那么咱們先來看一下能升頂的露營車:

       升頂車型其實就是車輛的頂部可以升起,在行駛過程中車頂是正常狀態,因此車輛高度較低,通過性會更好,當駐車時在把車頂升高增加內部的使用空間,當然也存在一定的弊端就是保溫性的問題,畢竟和一體式的車型還是有所區別的,因此大多數的時候是在天起好的情況下使用。

       車頂升起以后車輛內部的高度瞬間增加。

       開啟車頂,打開尾門車輛內部的通透性瞬間增大。

       車尾門掀起以后如果在下方放置帳篷掛簾,就相當于把車內的空間向外拓展了一部分,可以打造一個淋浴間。

       尾門放下以后有自行車架,可以放置自行車,在郊外騎行也是不錯的休閑項目。

       當累了以后就可以躺在車內休息,上下都有床鋪,4口人出去玩空間妥妥的沒有任何問題。另一側是廚房操作臺和儲物空間,除了沒有固定式的衛生間,其它生活設施可以說是一應俱全的。

       接下來咱們再來看一下加高頂的車型:

       這款露營車是在福特新全順的基礎上打造的,在頂部整體做了加高,保證了車輛內部的使用空間。從外觀上一眼就能看出是一輛露營車。

       進入車內,內部總共可以核載5人,會客區雙人座椅均可以向后旋轉,中間餐桌是可拆卸的形式,形成了一個五人會餐區。

       在會客區后方是一個帶有拐角的L型廚房操作臺,上方集成有兩個雙芯爐灶、洗手盆等設施,同時下方還有不少儲物空間。車內配有一臺小冰箱,以及42L的清水箱可供使用。

       當夜晚需要休息的時候車頂可以抽出一張大雙人床供使用,這個位置可以說私密性還是不錯的,而且三面環窗,可以保證通透性。

       除了車頂床以外,下方會客區3人沙發也能變成一張雙人床滿足2人使用需求。

       兩款露營車的駕駛室都是一樣的。在動力方面搭載一臺2.0升EcoBlue柴油機,最大功率為128或168馬力,匹配一臺6速自動擋變速箱,上手容易駕駛輕松,即使日常開也不會覺得過于高大。

       以上兩款車型都是基于標準軸改裝而成的,車內可同時滿足4人居住。如果想在車內加入固定式的衛生間可以采用加長軸的底盤。目前這種露營車在國內也比較受關注,類似車型的售價普遍集中在20-30萬元左右,特別是年輕人對這類露營車可以說還是非常關注的。至于升降頂還是加高頂可以說是各有利弊,你更喜歡哪款呢?歡迎在下方與我們互動留言哦。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全

       前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。

       新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂的設計,還融入了拓展機構,讓內飾空間得到進一步的增大,這一創新設計有效地解決了房車內部空間局促的短板。

       而車友可能會擔心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業升頂房車之路,專注升頂設計和成熟拓展機構,其升降頂結構技術是獲國家專利的,在質量和品質上均有保障。

       并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質,有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。

       整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風阻上的影響更小;低重心的設計也使車身的穩定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。

       車身外部設有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設施,齊全豐沛。

       其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。

       房車內飾布局風格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂的設計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區舒適,設有雙人對坐式商務座椅,座椅可自由調節靠背,并設有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。

       卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數還是很充足的,一點都不擁擠。

       房車廚房區的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。

       衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

拖掛也能升降車頂!宇通T511公路拖掛房車實拍

       國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈,要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大,今年宇通又帶來了一款采用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車,彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行,而國內市場并不常見,宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元,具備一定的價格和品牌優勢。

       宇通T511是宇通首款采用升頂設計的拖掛式車型,外形最大的優勢是可以有效降低車身高度。現在我們來看看這款車的三圍尺寸分別為5.37米,2.3米和2.36米,在不升起屋頂的情況下高度低于2.5米,在大多數限高2.5米的情況下這款車可以很容易通過。

       彈出式車頂部分并不是全覆蓋于車頂,車尾后沿、車頭頂部部分還預留部分空間,因此完全降下來與車頂緊密接觸之后,我們甚至不太容易看出車頂是可以升降的設計。另外,彈出式屋頂的外沿呈斜坡設計,為的是減小風阻和雨水的直接沖刷,屋頂與屋頂之間采用黑色的密封條粘貼。屋頂前后采用“X”結構式升頂搭配液壓支桿的設計方式,用戶在車內可以輕松推出和降下來,升頂完全彈出去車內高度空間可多出約30公分。

       對于一款5米出頭的公路版小拖掛房車來說,它能給到用戶最大的優點就是小巧、靈活。整車自重約1.2噸左右,建議采用皮卡、越野SUV等具備準牽引質量的車型進行牽引。

       這款車最大的儲物艙在車尾部分,為貫通式設計。我們看到儲物艙之內非常平整,存放重量大的行李,里外推拉要方便很多。

       車尾和車頭部分都帶有鍍鉻的金屬把手,方便在狹窄的地方脫離前車來達到移動車輛進入車位的目的。

       底盤方面,宇通T511采用自己研發的高強度鋼大梁結構,使得車輛耐用性、抗彎能力達到最大化。車架采用電泳防腐處理,并且還使用了舒適性和強度更高的雙減震螺旋環獨立懸架以適應國內復雜的路況。剎車系統方面,T511采用的是美式電磁剎車,駐車時候帶有手動剎車功能。連接前車的是13芯插頭,可為拖掛房車提供信號燈和剎車供電。

       來到車底部分,可以看到凈水箱和灰水箱中置于底盤鋼梁上,即使水箱用到一半也不會導致車身傾斜。為了達到更好的平衡作用,新車前后均帶有手動駐車支腿。

       新車標配的是玲瓏牌的195/170R15LT公路胎,搭配5輻鋁合金輪轂。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

升降頂房車哪款最好

       升降頂房車推薦有齊星D-max四驅自動擋房車、卡威皮卡升頂越野房車、新全順V362升頂房車和思行G10多功能房車等。

       1.對于長途旅行者有一輛好的房車,能夠提高旅途的舒適性,而升頂房車有諸多優點,比如車體的整體高度降低,能夠有更好的通過性,對于一些限高的區域能夠正常通行。

       2.而且行車過程中,由于車體高度相對較低,產生的風阻較小,這對節省燃油,降低油耗也是有一定益處的。

       3.升頂房車也有一些弊端,其采取的升降頂模式所用的材料有軟材料,也有硬材料。

       4.其中軟升頂房車所用材質,在多次升降過程中產生的褶皺處容易破損。而硬升頂房車,也容易在多次升降過程中產生磨損,其接縫處容易產生漏雨漏水等情況。

房車出行一般都要注意什么?

       1. 避免抹黑趕路。視線不佳不方便找停車過夜的地方,而且也不安全。

       2. 注意過夜停車的位置。特別是好好挑選過夜的地方;一些公路邊的農家小院 ,給老鄉一點錢當停車費他們是很愿意讓你停駐的。這樣你初次又有照應,又可以充電、加水、上衛生間等。

       3. 注意限高。有些道路不讓房車尺寸的車輛駛入(但不多)另外,房車的過路費可能會比小轎車高一些,具體看尺寸。

單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測

       縱觀國內外房車市場無論發展到什么程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。

       2020款齊星星浩D-MAX房車最大的變化是基于最新國六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅皮卡改裝,國六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個車頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級的LED大燈,強悍的外形之中也融合了一些細膩之感。D-MAX被改裝成房車之后,在沒有打開升頂機構的時候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過性,因為它的高度僅為2.25米,甚至可以進入一些地下車庫。從側邊看車身修長,頗為扁平。

       當我們把升頂機構完全打開之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協調。由于升降頂采用電控式設計,升起來或者降下來需要差不多30秒左右的時候才能完全到位。另外,在降下來的時候注意觀察周圍的環境,不要停在周圍有樹木的地方,不然容易被樹枝樹杈戳壞軟質篷布。

       五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車更加精致以外還更加運動了。整車匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯的地面附著力。

       車內采用純黑色皮質搭配,質感比較高級,采用人體工程學設計座椅并配備主駕電動6向、副駕電動4向調節,再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內各種順手的小儲物格,整個內飾為車內乘客提供了相當不錯的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級國六后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時提供更直觀更安全的駕車視角。

       由于房車廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來并不大,實際駕駛當中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。

       五十鈴D-MAX傳動系統配備的是日本愛信6速手自一體變速箱,也是目前公認最為優良的6速自動變速箱,在這次動力升級中,五十鈴也專門進行了針對性的調校優化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細膩平順。

       在手剎位置可以看到一個兩驅切換四驅的圓形旋鈕,對于用戶經常在爛路或者是高原行走時,高速四驅模式對整車的行駛動態起著重要作用。

       拍攝過程中我們對這款車進行了簡單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級國六之后,動力由原來的3.0T柴油發動機,改為1.9TRZ4E勁藍發動機,最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過試駕最大的感覺就是動力要比之前3.0排量發動機有所削弱,起步會顯得“肉”一些,不過驅動這款房車平穩行駛是沒有問題的。這款車采用的是液壓助力轉向方向盤,轉向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒有問題。

       五十鈴D-MAX發動機采用的是后置正時齒輪設計并用鏈條驅動,可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音,對于一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。

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加拿大Safari Condo可升降車頂,超輕空氣動力學露營拖掛房車

       加拿大房車制造商SafariCondo一直致力于空氣動學露營車的研究,今天我們一起來了解一下這款重量僅為847kg的升降頂露營車AltoR1723。這款車主要解決適應更多的牽引車來拖拽,升降頂可以達到212cm的車身高度,以更加方便停車入庫。內部依然保證了實用的空間組合利用,給我們帶來了一款輕巧高效底能耗的露營拖掛房車。

       整體車身長度526cm,輕巧的車身重量,歐式車身前窗,緊湊而實用的車身布局,讓這款車擁有極高的可用性。不過其售價也相當可觀,在加拿大起步價為42209$CAD(折合￥212096)

       AltoR1723布局

       AltoR1723基本參數

       ALTOR1723車頂由整張鋁制板制成,沒有任何拼接。通過電動按鈕打開或關閉。月牙形狀的窗戶由有色鋼化玻璃制成,一旦關閉,可升降車頂就形成空氣動力學形狀。這使得它可以比傳統的拖掛房車減少75%的風阻。而降低后的車身高度為211cm也可以滿足大部分的車庫需求。

       ALTOR1723內飾布局

       值得一提的是,在降下車頂的時候,其車內的許多設備依然可以使用。比如床、冰箱、衛浴間及存儲空間。

       車內整體布局露營緊湊,不過功能設備卻沒有減少,廚房、衛浴間、休閑區及睡眠區,主床睡眠區也可以互相轉換。甚至還可以同時為4-6個人提供就餐位或休閑座位。

       主床位于車尾處,可以作為雙人床,也可以轉換為U型沙發休閑區。環繞式側窗,不管做什么用相信都會是一種愜意美好的體驗。

       麻雀雖小,廚房依然為我們提供了豐富的功能。雙眼灶臺、冰箱、烤箱,甚至洗菜盆的設計,都會讓人眼前一亮,十分有設計感。而中間的廚房也把車頭尾的休閑區分割開,并且可以很方便的為兩邊提供食物。

       衛浴間使用的是半固定式設計,頂部使用拉簾來提高私密性。衛浴間提供了馬桶和淋浴器,沒有提供洗漱臺,在洗浴時需要與廚房的洗菜盆共用一個洗漱臺。而衛浴間內也提供了豐富的存儲空間,以方便我們存放衣物或淋浴用品。

       對桌沙發可以提供一個成人的睡眠位。加上車尾部的U型沙發,整車可以提供6-8人的座位。而除了豐富的車內設施,車外也提供了淋浴頭,以供戶外運動裝備或寵物清洗。小巧輕便且實用,這款露營拖掛房車把空間利用及輕質化車身做到了一個新的高度,里面的許多設計理念都有我個人非常喜歡的地方。

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