寒冬來臨,室外溫度太低,房車司機經常遇到因溫度過低不好啟動發動機的情況,如果使用不當,會發生各種各樣的故障,今天我們就來說說房車在冬季低溫條件下應該如何正確使用。

一、注意燃油選用

冬季氣溫很低,使柴油的流動性變差,黏度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油機的動力性能下降。所以,冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油,一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節更低氣溫 7 -10℃ 。

柴油按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號。根據當地的更低氣溫進行柴油牌號選擇:

10號:適用于有預熱設備的高速柴油機;

0號:適用于更低氣溫在4℃以上地區;

-10號:適用于更低氣溫在-5℃以上地區;

-20號:適用于更低氣溫在-5--14℃以上地區;

-35號:適用于更低氣溫在-14--29℃以上地區;

-50號:適用于更低氣溫在-29--44℃以上地區。

二、注意機體保溫

冬季氣溫低,容易使柴油機工作時冷卻過度,所以日常的保溫工作就尤為重要。冬季氣溫過低時,房車使用的柴油機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。

三、不要用明火烘烤油底殼

用明火烘烤油底殼會使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。

因此,冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度,不能用明火烘烤油底殼的方法來提高機油溫度。

四、正確啟動發動機

有的駕駛員在冬季為了能夠快速啟動發動機,常采用無冷卻液啟動 ( 先啟動,后加冷卻液) 的非正常啟動方法。這種做法會對機件造成嚴重損害,應禁止使用。

正確的預熱方法是:先將保溫被罩在散熱器上,打開放水閥,向散熱器內連續注入 60 -70℃的清潔軟水,然后再行起動。

五、提前清空水箱

車友們一定要切記,在溫度低于0℃的地方,一定要打開水箱底部閥門徹底清空水箱,才能保證水管水箱不會被凍裂。另外污水箱也要打開底部閥門清空水箱。

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